¿Por qué los diferentes climas requieren diferentes combustibles de automóviles?

los climas calientes y fríos no requieren los combustibles de automóviles diferentes, pero los gobiernos pueden promover o exigir diferentes tipos de gas por razones ambientales. Debido a que el clima puede exacerbar los efectos de la negación de escape, los combustibles de automóviles diferentes, o quizá más exactamente, mezclas de diferentes , se puede utilizar para compensar los gases de los vehículos impulsados por impacto sobre el medio ambiente. En los Estados Unidos, por ejemplo, los combustibles oxigenados pueden ser utilizados en los meses de invierno y los requisitos de la volatilidad puede ser impuesta en los meses de verano.

Si tiene problemas para entender la diferencia entre una mezcla de verano de gas y mezcla de invierno no están solos. El gobierno de EE. UU. , por ejemplo, utiliza términos tales como RVP (presión de vapor Reid) y psi (libras por pulgada cuadrada) para controlar las propiedades de la gasolina. Si bien la química y la terminología puede ser confusa, la idea general es relativamente simple.

En los EE. UU. , el gobierno federal tiene la volatilidad de los requisitos que impone determinadas en el verano con el fin de reducir las emisiones y la contaminación . Esto se hace mediante la reducción de la cantidad de gasolina que se evapora en la atmósfera mediante la eliminación de algunas de las propiedades químicas del gas. En general, las mezclas de verano sólo se utilizan desde el comienzo de junio hasta septiembre, y están destinados específicamente a los climas cálidos. De mezcla de la gasolina de verano puede ser mejor para el medio ambiente pero, sobre todo en climas más fríos, puede hacer que los vehículos casi inservibles, como la combustibilidad no es tan grande. Este nivel reducido de los vehículos de combustión puede hacer más difícil empezar en temperaturas más frías.

combustibles de automóviles son las distintas creado para su uso en el invierno. Además de los requisitos de volatilidad, por ejemplo, el gobierno de EE. UU. tiene un programa de combustible oxigenado que se centra en el uso de aditivos de combustible que contienen oxígeno. El aumento en la cantidad de oxígeno en la gasolina ayuda a quemar el gas y reduce las emisiones más limpias.

Como una nota interesante, el gobierno federal sólo los mandatos de mezclas de verano en 12 áreas metropolitanas. Sin embargo, algunos legisladores han aprobado los mandatos en todo el estado mismo. Las normas de California son las más estrictas, a partir de su exigencia de mayo, en lugar de junio. En cuanto al programa de combustible oxigenado, afirma que la gestión a nivel nacional.

¿Por qué cuesta más gas en el verano? Es cierto que las mezclas son más costosos de producir, pero el costo es mínimo, sólo alrededor de un centavo por galón. El precio real de los picos llegado en el comienzo del verano y el final del verano, durante los períodos de conversión. Esto provoca una falta temporal, que lleva a subidas de precios temporal hasta que las cosas se asienten en el equilibrio una vez más.

Para aquellos que dicen que no recuerdan esos picos en los precios de temporada cuando eran más jóvenes, que es probablemente correcta. Recetas de la gasolina de temporada la producción de estos combustibles de automóviles diferentes sólo recientemente han sido parte de la imagen. En los EE. UU. , el cambio en la mezcla comenzó en la década de 1980 como parte de las nuevas regulaciones ambientales.

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