¿Qué es un puente basculante?

es un tipo de puente que consta de dos hojas de contrapeso que giren o se extiende hacia arriba en un eje horizontal para permitir el tráfico de barcos a pasar por debajo. Los contrapesos ayudar a equilibrar a cada lado del puente durante el movimiento ascendente, que asiste en el movimiento de elevación. Los puentes Bascule son los puentes móviles más comunes en el mundo, muy probablemente porque se abren rápida y fácilmente una vez establecidas, y operan con muy poca energía.

El puente levadizo se originó en la Europa medieval para ayudar a defender los castillos y las ciudades. Estos primeros puentes móviles fueron operados por hombres y utilizando un montacargas y el contrapeso. Una porción del Antiguo Puente de Londres era en realidad un puente levadizo o basculante, y se levantó de vez en cuando para permitir que los barcos con altos mástiles para pasar a través. Sin embargo, no fue hasta el siglo 19 que hace de puente levadizo se hizo popular para ayudar a la navegación de buques de gran tamaño. El primer puente basculante grande, El Puente Blagoveshchensky, fue construido en San Petersburgo en 1850.

Hay dos tipos principales de puentes basculantes-sola hoja y de dos hojas. Una sola hoja puente basculante se compone de varios elementos relacionados, y sus contrapesos se elevan por encima del puente. Una hoja de doble puente basculante es de similar estructura, pero los contrapesos se encuentra debajo del puente. La mayoría de los puentes son basculante de dos hojas, y constan de dos hojas, o tramos, que se reúnen en el medio a través del canal de navegación. Puentes de una sola hoja constan de una sola hoja o de envergadura, que conecta con el lado opuesto del canal.

Hay numerosas variaciones y diseños del puente basculante, incluyendo el talón-Pilar y los puentes móviles rodante. El talón-puente basculante Pilar, también conocido como el muñón fijo, tiene el contrapeso y el puente sobre pivotes separados. El ascensor de rocas rodando puente basculante de ida y vuelta en una pista durante la apertura. Hay también algunos puentes basculantes que no tienen contrapeso en todos, el más famoso de la calle 16, puente basculante, en Milwaukee, Wisconsin en los Estados Unidos. Muchas otras variaciones se han patentado desde el siglo 19, pero el talón-Pilar sigue siendo el más popular y ampliamente construido.

El puente levadizo se prefiere sobre otros tipos de puentes móviles, ya que ofrece el mejor funcionamiento y una mayor seguridad. Se puede abrir un canal para buques de gran tamaño en enfoque, sin peligro de colisión. Puentes Bascule también tienen la capacidad para permitir que los buques más pequeños para pasar al aumentar sólo en parte cuando sea necesario.

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