¿Qué es un generador diesel?

un generador diesel es un dispositivo utilizado para convertir la energía almacenada en el en la energía eléctrica utilizada por la familia y dispositivos industriales. Un motor diesel de combustión interna, similares a los encontrados en algunos coches y camiones, se quema el y utiliza la energía para volverse un árbol. A diferencia de los vehículos, sin embargo, el eje está conectado a un conectado y se convierte en electricidad en vez de la energía cinética.

Motores de combustión interna, ya sea diesel o gasolina convencional motor, encender una mezcla de combustible y aire. La energía de la explosión que se mueve un pistón que está conectado a un cigüeñal. El movimiento lineal del pistón se convierte en movimiento de rotación del cigüeñal. En un vehículo, este movimiento de rotación se usa para convertir las ruedas. En un generador diesel, se utiliza para mover un eje que está conectado a la parte del generador eléctrico del sistema.

La electricidad se genera cuando hay un movimiento relativo entre un campo magnético y un conductor. Adjuntando los imanes en un eje de rotación de modo que sus campos magnéticos pasan a través de un conductor fijo, importantes cantidades de energía eléctrica se puede producir. La electricidad se alimenta a las salidas del generador de diesel al poder de varios artefactos eléctricos.

Por desgracia, no todos de la energía generada por el combustible y la explosión de aire en el generador diesel se convierte en electricidad. Por ejemplo, una gran parte de la energía se pierde en el calor generado por la fricción en las diversas partes móviles del motor o generador. Además, como la electricidad se genera en los conductores, un efecto motor correspondiente se crea que los actos en oposición al movimiento del eje. Una vez que la electricidad fluye a través de los conductores en el generador de diesel, los conductores de los electroimanes, esencialmente a ser. La polaridad de los imanes es tal que su fuerza magnética tiende a oponerse a los imanes en el eje de rotación, con lo que su movimiento de resistencia.

La mayoría de los diesel también incluyen un sistema de retroalimentación desde el generador hasta que el motor diesel para controlar la cantidad de energía producida. Si hay un aumento de la carga eléctrica, por ejemplo, el sistema de votos puede aumentar la velocidad a la que se suministra el combustible diesel en el motor. Con más de combustible disponible, el motor puede girar el eje adjunta más rápido, lo que aumenta la tasa de movimiento relativo entre los imanes y conductores en el generador, y que produce más energía eléctrica.

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